Libellé préféré : Emissions des véhicules;

Synonyme CISMeF : gaz d'échappement diesel; Gaz échappement automobile; émissions des véhicules; émissions diesel;

Hyponyme MeSH : gaz d'échappement des moteurs; gaz d'échappement des moteurs diesel; gaz d'échappement des automobiles;

substance (CISMeF) : O;

Détails


Consulter ci-dessous une sélection des principales ressources :

Vous pouvez consulter :


N3-AUTOINDEXEE
Les expositions humaines contrôlées aux gaz d’échappement des moteurs diesel : résultats des effets sur la santé de la pollution atmosphérique et orientations futures
https://www.yearbook-ers.jle.com/e-docs/les_expositions_humaines_controlees_aux_gaz_dechappement_des_moteurs_diesel_resultats_des_effets_sur_la_sante_de_la_pollution_atmospherique_et_orientations_futures_332422/yb_breve.phtml
Il est actuellement bien acquis à travers les études épidémiologiques que la pollution atmosphérique, en particulier particulaire, est responsable d’une perte d’espérance de vie des populations exposées. On considère, à travers la dernière étude épidémiologique française de Santé publique France, qu’elle serait à l’origine de 40 000 décès anticipés par an. De plus, les investigations expérimentales in vivo, sur l’animal, ou in vitro, sur cultures de cellules, ainsi que les expositions humaines en condition contrôlée ont permis de progresser dans la compréhension des mécanismes physiopathologiques sous-jacents. Cependant, ces dernières demanderaient à être mieux utilisées dans une démarche d’analyse de risque. Elles apportent des données uniques sur les réponses humaines aux expositions aux polluants atmosphériques et devraient permettre d’avancer dans la recherche de marqueurs spécifiques d’exposition.
2022
John Libbey Eurotext
France
article de périodique
pollution de l'air
Futur
Exposition
gaz d'échappement des moteurs diesel
ayant comme résultat
orientation
Emissions des véhicules
prévision
homo sapiens
orientation
Atmosphère
Pollution atmosphérique
humains
santé
pollution
gaz d'échappement
effets de l'exposition à un agent externe

---
N1-SUPERVISEE
AVIS et RAPPORT révisé de l'Anses relatif à l’état des connaissances sur les particules de l’air ambiant (effets sanitaires associés à la composition chimique, émissions du trafic routier)
https://www.anses.fr/fr/system/files/AIR2014SA0156Ra.pdf
L’Anses a été saisie le 30 juin 2014 par la Direction générale de la santé (DGS), la Direction générale de l’énergie et du climat (DGEC) et la Direction générale de la prévention des risques (DGPR) pour la réalisation d’une expertise scientifique relative à l’état des connaissances sur les particules de l’air ambiant (composition chimique et émissions du trafic routier). L’expertise demandée vise, d’une part, à évaluer les effets sanitaires des particules de l’air ambiant selon leurs composés, leurs sources et leur granulométrie et, d’autre part, à déterminer l’impact sur la pollution atmosphérique des technologies et de la composition du parc de véhicules automobiles circulant en France.
2019
false
false
false
ANSES
France
matière particulaire
pollution de l'air
évaluation des impacts sur la santé
Emissions des véhicules
rapport

---
N3-AUTOINDEXEE
RAPPORT de l'Anses - Particules de l’air ambiant extérieur - Impact sur la pollution atmosphérique des technologies et de la composition du parc de véhicules automobiles circulant en France
https://www.anses.fr/fr/system/files/AIR2014SA0156Ra-Emission.pdf
Contexte, objet et modalités de réalisation de l'expertise; Introduction et objectifs; État des lieux de la pollution de l’air ambiant extérieur par les particules et par le trafic routier, et analyse rétrospective en France et Île-de-France; Hypothèses et méthodes de travail; Scénarios technologiques prospectifs en Île-de-France; Scénarios technologiques prospectifs en France et pour des régions contrastées; Avantages et limites de l’approche, et incertitudes; Conclusions; Bibliographie; Annexes
2019
false
true
false
false
ANSES
France
Particule atmosphérique
Paris
polluants atmosphériques
Emissions des véhicules
Transport routier
exposition à un air pollué, non reliée à une activité professionnelle
Pollution
Qualité de l'air
rapport
France
pollution de l'air
automobiles
pollution de l'air

---
N1-VALIDE
La pollution atmosphérique et ses effets sur la santé - Document d’experts du groupe pathologies pulmonaires professionnelles environnementales et iatrogéniques (PAPPEI) de la Société de pneumologie de langue française (SPLF) - In : Revue des Maladies Respiratoires (2016) 33, 484-508
http://splf.fr/wp-content/uploads/2017/03/Pollution.RMR_.2016.pdf
Ce document, à l’usage des pneumologues, a pour missionprincipale de fournir à ceux-ci une base suffisante pourcommuniquer sur la pollution atmosphérique et ses effetssur la santé respiratoire en France.
2016
false
false
false
SPLF - Société de Pneumologie de Langue Française
France
français
article de périodique
polluants atmosphériques
pollution de l'air
maladies de l'appareil respiratoire
morbidité
maladies de l'appareil respiratoire
Emissions des véhicules
recommandation par consensus

---
N1-VALIDE
Effets sur la santé des émissions des moteurs diesel : revue des connaissances - In : La Revue des Maladies Respiratoire (2015) 32, 138—154
http://splf.fr/wp-content/uploads/2015/11/Habert-et-al-Rev-Mal-Respir-2015.pdf
Cette revue de la littérature présente l’état des connaissances scientifiques actuelles sur les effets sur la santé à court et à long termes des émissions des moteurs diesel, appelées « émissions diesel » dans la suite du document, et plus particulièrement sur le risque de cancer du poumon.
2015
false
false
false
SPLF - Société de Pneumologie de Langue Française
France
français
revue de la littérature
Emissions des véhicules
exposition professionnelle
broncho-pneumopathie chronique obstructive
voies ferrées
maladies de l'appareil respiratoire
tumeurs du poumon
tumeurs du poumon
Appréciation des risques

---
N1-VALIDE
La surveillance médico-professionnelle des travailleurs exposés ou ayant été exposés à des agents cancérogènes pulmonaires
https://cloud.monsite.link/index.php/s/3J3NyGPnjQEfGBK
L’objectif de ce travail est de définir la surveillance médicoprofessionnelle des travailleurs exposés ou ayant été exposés à des agents cancérogènes pulmonaires
2015
false
false
true
SFST
France
français
recommandation pour la pratique clinique
cancérogènes
exposition professionnelle
facteurs de risque
tumeurs du poumon
valeurs limites d'exposition
Appréciation des risques
exposition professionnelle
prévention primaire
tumeurs du poumon
tomodensitométrie
Métrologie
adulte
sujet âgé
Fumer
observation (surveillance clinique)
information en santé des consommateurs
médecins du travail
rôle médical
médecine du travail
médecins généralistes
reprise du travail
cancérogènes
Facteurs temps
professions
algorithme
emploi
Tumeurs des bronches
Tumeurs des bronches
amiante
quartz
Emissions des véhicules
aluminium
goudron houille
coke
radon
mine
fer
plutonium
acier
Fonderie des métaux
peinture
caoutchouc
arsenic
nickel
chrome
béryllium
cadmium
bis(chlorométhyl) éther
produits chimiques inorganiques
tomodensitométrie
guides de bonnes pratiques cliniques comme sujet
médecine du travail
Dépistage de masse
cancers professionnels
Mineurs (métier)
médecine générale
événements indésirables associés aux soins
Tumeurs des bronches
tumeurs du poumon

---
N1-VALIDE
Fiche-Repères - Particules fines, dont diesel, et risque de cancer
http://www.e-cancer.fr/content/download/63435/570789/file/Particules-fines-dont%20diesel-et-risque-de-cancer-2013.pdf
http://www.e-cancer.fr/Expertises-et-publications/Catalogue-des-publications/Particules-fines-dont-diesel-et-risque-de-cancer
Cette Fiche-Repères dresse un état des lieux des connaissances sur les caractéristiques des particules atmosphériques, les sources d'émission de particules fines en France et l'exposition de la population française à ces particules, ainsi que l'impact de ces particules sur la santé avec, notamment, le cas des particules diesel vis-à-vis du risque de cancer. Cette fiche fait aussi le point sur les mesures visant à réduire l'émission de ces particules, notamment aux niveaux national et européen.
2013
false
false
false
INCa - Institut National du Cancer
France
français
exposition par inhalation
pollution de l'air
pollution de l'air
Emissions des véhicules
information scientifique et technique
cancérogènes environnementaux
exposition par inhalation
tumeurs
Emissions des véhicules
essence
polluants atmosphériques
Appréciation des risques
cancers environnementaux

---
N1-VALIDE
Proximité au trafic routier et pollution de l'air en Ile-de-France
http://vertigo.revues.org/12805
Introduction : les problématiques de pollution atmosphérique en Ile-de-France - Caractérisation de la qualité de l’air à l’échelle régionale et en proximité au trafic - Le réseau de mesures fixes et les campagnes spécifiques - L’inventaire des émissions polluantes - Les outils de modélisation, de cartographie, d’assimilation de données - Niveaux de pollution dans ces environnements, tendances et facteurs d’influence - Ce que nous disent les mesures - Le dioxyde d’azote - Les particules PM10 et PM2.5 - Le poids du trafic routier dans les émissions de NOx et de particules - Les apports de la modélisation et de la cartographie fine des niveaux - Perspectives de la surveillance de la qualité de l’air; évolutions attendues des outils
2013
false
true
false
Revues.org : portail de revues en sciences humaines et sociales
France
Emissions des véhicules
pollution de l'air
automobiles
article de périodique
Paris
pollution de l'air

---
N1-SUPERVISEE
LES GAZ D'ECHAPPEMENT DES MOTEURS DIESEL CANCEROGENEs
http://www.iarc.fr/fr/media-centre/pr/2012/pdfs/pr213_F.pdf
A l’issue d’une réunion d’une semaine regroupant des spécialistes internationaux, le Centre international de Recherche sur le Cancer (CIRC), qui fait partie de l’Organisation mondiale de la Santé (OMS), a aujourd’hui classé les gaz d’échappement des moteurs Diesel comme étant cancérogènes pour l’homme (Groupe 1), sur la base d’indications suffisantes prouvant qu’une telle exposition est associée à un risque accru de cancer du poumon.
2012
false
true
false
CIRC - Centre International de Recherche sur le Cancer
France
polluants atmosphériques
cancérogènes
Emissions des véhicules

---
N1-VALIDE
Émissions de dioxyde d'azote de véhicules diesel - Impact des technologies de post-traitement sur les émissions de dioxyde d'azote de véhicules diesel et aspects sanitaires associés
http://www.anses.fr/sites/default/files/documents/AIR2006et0009Ra.pdf
1. analyse de l'ensemble des données bibliographiques disponibles ; 2. impacts, différenciés selon les technologies de filtre, des filtres à particules sur les émissions de NOx et sur le rapport NO2/NOx ; 3. évaluation de la représentativité des conditions de mesure de polluants, et conséquences des différences constatées sur l'impact sanitaire réel des émissions, et notamment de particules et de NO2 ; 4. au vu de ces éléments, évaluation de l'impact sanitaire global, y compris l'impact sur les travailleurs exposés professionnellement, des émissions d'un véhicule équipé d'un FAP, selon les technologies identifiées au point 2, ou d'un véhicule non équipé d'un FAP.
2009
false
N
ANSES
Bron
France
français
polluants atmosphériques
pollution de l'air
exposition environnementale
Emissions des véhicules
dioxyde d'azote
recommandation par consensus

---
N1-VALIDE
Huit produits cancérigènes parmi les plus fréquents
http://dares.travail-emploi.gouv.fr/IMG/pdf/2015-074.pdf
parmi les 28 produits cancérogènes repérés dans l'enquête Sumer 2003, huit touchent une proportion importante de salariés exposés aux produits cancérogènes. Il s'agit des huiles entières minérales, du benzène, du perchloroéthylène, du trichloroéthylène, de l'amiante, des poussières de bois, des gaz d'échappement diesel et de la silice cristalline.
2005
false
false
N
false
Ministère du Travail
Paris
France
français
amiante
Emissions des véhicules
maladies professionnelles
cancérogènes
tumeurs
benzène
tétrachloroéthylène
trichloroéthylène
bois
silice
tumeurs
exposition professionnelle
hydrocarbures aromatiques polycycliques
maladies professionnelles
exposition professionnelle
polluants atmosphériques
article de périodique

---
Nous contacter.
26/03/2024


[Accueil] [Haut de page]

© CHU de Rouen. Toute utilisation partielle ou totale de ce document doit mentionner la source.