Fauteuil roulantNotion SNOMED

N2-AUTOINDEXEE
KIT DUO AUTONOMAD MOBILITY
Dispositif de propulsion électrique et d’assistance électrique à la propulsion pour fauteuil roulant manuel
https://www.has-sante.fr/jcms/p_3413293/fr/kit-duo-autonomad-mobility
Nature de la demande Demande d'inscription (LPP) Service attendu Suffisant Celles définies sur la LPPR pour les dispositifs mixtes de propulsion électrique et d’assistance électrique à la propulsion pour fauteuil roulant manuel, à savoir : Patients dont les capacités cognitives permettent d'assurer la maîtrise du système de propulsion assistée et qui, bien que capables de propulser elles-mêmes un fauteuil roulant manuel, ont besoin pour des raisons médicales, d'assistance électrique à la propulsion ou d’une propulsion électrique de façon intermittente ou définitive. L'incapacité à l'effort peut être due à une insuffisance coronarienne et/ou une insuffisance respiratoire et/ou une atteinte ostéoarticulaire, neurologique ou musculaire des membres supérieurs. Amélioration du service attendu V (absence) Par rapport aux autres dispositifs mixtes de propulsion électrique et d’assistance électrique à la propulsion pour fauteuil roulant manuel inscrits sur la LPPR.
2023
HAS - Haute Autorité de Santé
France
évaluation technologique
disposition (psychologie)
dispositif
fauteuil roulant
Manuel
Dispositifs
manuels comme sujet
fauteuils roulants
Assistance

---
N2-AUTOINDEXEE
ALBER SCALAMOBIL S35 et ALBER SCALAMOBIL S38
Monte-escaliers transportables pour fauteuil roulant manuel
https://www.has-sante.fr/jcms/p_3332536/fr/alber-scalamobil-s35-et-alber-scalamobil-s38
Nature de la demande Demande d'inscription (LPP) Service attendu Suffisant Personnes utilisatrices de fauteuil roulant manuel dont la situation environnementale impose le franchissement d’escaliers en sécurité et sans soumettre leur aidant à des contraintes physiques trop importantes. S’agissant d’un dispositif destiné à être utilisé par l’aidant, les capacités physiques et cognitives de la personne aidante doivent permettre d’assurer la parfaite maîtrise des dispositifs monte-escaliers ALBER SCALAMOBIL S35 ou ALBER SCALAMOBIL S38.  Amélioration du service attendu IV (mineure) Par rapport au fauteuil roulant à propulsion manuelle standard seul.
2022
HAS - Haute Autorité de Santé
France
évaluation technologique
Transport
fauteuils roulants
Manuel
ascenseurs et escaliers mécaniques
Transports
Transport
transports
Transports
levage
fauteuil roulant
Montée d'escalier

---
N3-AUTOINDEXEE
Repérer les usagers de fauteuils roulants en France et calculer leur reste à charge à partir des données du Système national des données de santé (SNDS) de 2012 à 2019
https://www.irdes.fr/recherche/2022/qes-272-reperer-les-usagers-de-fauteuils-roulants-en-france-et-calculer-leur-reste-a-charge-a-partir-des-donnees-du-snds.html
La création en 2021 de la cinquième branche de la Sécurité sociale dédiée à l'autonomie et le débat sur la nécessité d'une grande loi sur son financement mettent en lumière les enjeux d'amélioration de la connaissance de ce secteur. Cette étude fait partie d'un programme de recherche (Fish) qui a pour objectif, en s'appuyant sur les données administratives issues des remboursements des soins par l'Assurance maladie (SNDS), d'améliorer la connaissance des limitations fonctionnelles en France. Ce premier travail s'intéresse aux usagers des fauteuils roulants afin d'en évaluer le nombre, de connaître leur profil (âge, sexe), le type de fauteuil qu'ils acquièrent et à quel coût, en distinguant les dépenses d'assurance maladie et le reste à charge.
2022
IRDES - Institut de Recherche et Documentation en Economie de la Santé
France
article de périodique
dû à
France
Systèmes de données
prestations des soins de santé
fauteuil roulant
fauteuils roulants
France
France
France
calculs
Santé
France
français
signaux

---
N2-AUTOINDEXEE
YOMPER
Dispositif d’assistance à la propulsion pour fauteuil roulant manuel
https://www.has-sante.fr/jcms/p_3239046/fr/yomper
Service attendu Suffisant Personnes utilisatrices de fauteuil roulant manuel dont les capacités cognitives permettent d'assurer la maîtrise du système de propulsion assistée et qui, bien que capables de se propulser elles-mêmes, ont besoin pour des raisons médicales, d'assistance électrique à la propulsion de façon intermittente ou définitive. L'incapacité à l'effort peut être due à une insuffisance coronarienne et/ou insuffisance respiratoire et/ou une atteinte ostéo-articulaire, neurologique ou musculaire des membres supérieurs Amélioration du service attendu V (absence) Par rapport aux autres dispositifs d’assistance électrique à la propulsion avec commande par l’utilisateur, inscrits sur la LPPR ou évalués par la CNEDiMTS (SMARTDRIVE MX2 , ALBER E-MOTION, ALBER TWION, ALBER SMOOV ONE O10, WHEELDRIVE).
2021
Suffisant
HAS - Haute Autorité de Santé
France
évaluation technologique
dispositif
Dispositifs
fauteuil roulant
Assistance
fauteuils roulants
précis
Manuel
disposition (psychologie)
équipement et fournitures
précis

---
N3-AUTOINDEXEE
Conduire un fauteuil roulant en toute sécurité
http://asstsas.qc.ca/publication/conduire-un-fauteuil-roulant-en-toute-securite-b38
Un fauteuil roulant est une aide technique à la mobilité largement utilisée. Sa conduite semble aller de soi. Pourtant, elle exige des efforts physiques et elle comporte des risques de blessure. Alors, comment rendre sa manipulation le plus sécuritaire et le moins exigeant possible ? Cette brochure action-prévention donne des informations et des méthodes pour minimiser vos efforts et vous assurer d’adopter des postures sécuritaires lorsque vous aidez une personne à se déplacer en fauteuil roulant.
2020
ASSTSAS - Association pour la Santé et la Sécurité du Travail, Secteur Affaires Sociales
Canada
information scientifique et technique
fauteuil roulant
sécurité
fauteuils roulants
Sécurité

---
N2-AUTOINDEXEE
WHEELDRIVE
Dispositif d’assistance électrique à la propulsion pour fauteuil roulant manuel
https://www.has-sante.fr/jcms/p_3198913/fr/wheeldrive
Nature de la demande Demande d'inscription (LPP) Service attendu Suffisant Personnes utilisatrices de fauteuil roulant manuel dont les capacités cognitives permettent d'assurer la maîtrise du système de propulsion assistée et qui, bien que capables de se propulser elles-mêmes, ont besoin pour des raisons médicales, d'assistance électrique à la propulsion de façon intermittente ou définitive. L'incapacité à l'effort peut être due à une insuffisance coronarienne et/ou insuffisance respiratoire et/ou une atteinte ostéo-articulaire, neurologique ou musculaire des membres supérieurs. Amélioration du service attendu V (absence) Par rapport aux autres dispositifs d’assistance électrique à la propulsion avec commande par l’utilisateur, inscrits sur la LPPR ou évalués par la CNEDiMTS (SMARTDRIVE MX2 , ALBER E-MOTION, ALBER TWION, ALBER SMOOV ONE O10).
2020
Suffisant
HAS - Haute Autorité de Santé
France
évaluation technologique
Dispositifs
Manuel
fauteuils roulants
dispositif
Assistance
disposition (psychologie)
fauteuil roulant
précis

---
N2-AUTOINDEXEE
ALBER SMOOV ONE O10
Dispositif d’assistance électrique à la propulsion pour fauteuil roulant manuel
https://www.has-sante.fr/jcms/p_3196323/fr/alber-smoov-one-o10
Nature de la demande Demande d'inscription (LPP) Service attendu Suffisant Personnes utilisatrices de fauteuil roulant manuel dont les capacités cognitives permettent d'assurer la maîtrise du système de propulsion assistée et qui, bien que capables de se propulser elles-mêmes, ont besoin pour des raisons médicales, d'assistance électrique à la propulsion de façon intermittente ou définitive. L'incapacité à l'effort peut être due à une insuffisance coronarienne et/ou insuffisance respiratoire et/ou une atteinte ostéo-articulaire, neurologique ou musculaire des membres supérieurs. Amélioration du service attendu V (absence) Par rapport aux autres dispositifs d’assistance électrique à la propulsion avec commande par l’utilisateur, inscrits sur la LPPR (SMARTDRIVE MX2 , ALBER E-MOTION, ALBER TWION).
2020
Suffisant
HAS - Haute Autorité de Santé
France
évaluation technologique
Manuel
dispositif
manuels comme sujet
Assistance
Dispositifs
disposition (psychologie)
fauteuils roulants
fauteuil roulant
précis
équipement et fournitures
précis

---
N2-AUTOINDEXEE
TOPCHAIR-S
fauteuil roulant électrique monte-marches
https://www.has-sante.fr/jcms/p_3106828/fr/topchair-s
Service attendu Suffisant en raison : de l’intérêt de compensation du handicap du fauteuil roulant électrique monte-marches TOPCHAIR-S en matière de gain attendu d’autonomie pour les personnes ayant une tétraplégie fonctionnelle, de l’intérêt potentiel de santé publique, notamment en l’absence de couverture du besoin. Amélioration du service attendu II (importante) en raison de l’absence de comparateur et étant donné le gain attendu en termes d’autonomie.
2019
Suffisant
HAS - Haute Autorité de Santé
France
évaluation technologique
Montée d'escalier
fauteuil roulant
fauteuils roulants
démarche

---
N3-AUTOINDEXEE
NINO ONE
roue motorisée électrique d'assistance à la conduite d'un fauteuil roulant manuel
https://www.has-sante.fr/jcms/p_3112627/fr/nino-one
Service attendu Insuffisant En l’absence de données cliniques en conditions réelles d’utilisation, l’intérêt du dispositif de traction à entraînement électrique pour utilisateur de fauteuil roulant manuel NINO ONE n’est pas établi.
2019
Insuffisant
HAS - Haute Autorité de Santé
France
évaluation technologique
précis
Assistance
fauteuils roulants
Manuel
fauteuil roulant

---
N2-AUTOINDEXEE
Acceptabilité d’un objet connecté pour le contrôle de la posture au fauteuil roulant : enquête auprès des blessés médullaires : étude GASPARD
http://www.sudoc.fr/228796954
L’escarre est une complication cutanée redoutée chez le blessé médullaire, pouvant mettre en jeu son pronostic vital et fonctionnel et dont la prévalence reste fixe malgré la prévention mise en place. A l’ère d’un monde « hyperconnecté », la santé mobile pourrait être une piste à explorer. Le tapis connecté GASPARD , est un tracker de positionnement au fauteuil roulant, donnant comme la nappe de pression, un biofeedback en temps réel dans le contrôle de l’assise et la réalisation de push-up mais avec la possibilité d’être utilisé en situation de vie réelle. Une enquête via un questionnaire, a été réalisée au Ch Rebeyrol, à Limoges du 5 Mars au 13 avril 2018, afin d’évaluer l’acceptabilité de cet objet connecté chez les blessés médullaires, ainsi que les freins à son utilisation.
2018
false
false
false
SUDOC - Catalogue du Système Universitaire de Documentation
France
français
thèse ou mémoire
collecte de données
contrôlé
enquêteur
fauteuils roulants
fauteuil roulant
posture
posture
blessure

---
N2-AUTOINDEXEE
ALBER E-MOTION M25
dispositif d’assistance électrique à la propulsion pour fauteuil roulant manuel
https://www.has-sante.fr/portail/jcms/c_2869511/fr/alber-e-motion-m25
Service attendu Suffisant en raison : - de l’intérêt de compensation du handicap du dispositif ALBER E MOTION en termes de maintien d’une certaine autonomie et d’une activité physique pour les personnes utilisatrices de fauteuil roulant manuel, qui bien que capables de se propulser, ont besoin pour des raisons médicales d’une assistance à la propulsion de façon intermittente ou définitive. - de l’intérêt de santé publique, notamment en l’absence de couverture du besoin pour cette population spécifique. Amélioration du service attendu IV (mineure) par rapport au fauteuil roulant à propulsion manuelle standard
2018
false
false
Suffisant
false
HAS - Haute Autorité de Santé
France
français
évaluation technologique
précis
manuel
fauteuils roulants
dispositif
Assistance
fauteuil roulant
Dispositifs
précis
Assistance
équipement et fournitures

---
N2-AUTOINDEXEE
ALBER SCALAMOBIL S35
Monte-escalier adaptable et transportable pour fauteuil roulant manuel
https://www.has-sante.fr/portail/jcms/c_2786644/fr/alber-scalamobil-s35
Service attendu Suffisant Suffisant, en raison de : • l’intérêt de compensation du handicap pour les personnes utilisatrices de fauteuil roulant manuel dont la situation environnementale et le projet de vie nécessite le franchissement d’escaliers avec l’aide d’un tiers, • l’intérêt de santé publique compte tenu du handicap fonctionnel et de la dégradation marquée de la qualité de vie engendrés par la réduction de mobilité ou l’incapacité de déplacement. Amélioration du service attendu IV (mineure) Par rapport au fauteuil roulant à propulsion manuelle standard seul.
2017
false
false
false
Suffisant
HAS - Haute Autorité de Santé
France
français
évaluation technologique
Montée d'escalier
Adaptation
fauteuil roulant
fauteuils roulants
manuel
transports
Transport
précis
adaptation
Réadaptation
levage
précis

---
N2-AUTOINDEXEE
ALBER TWION
Dispositif d'assistance électrique à la propulsion pour fauteuil roulant manuel
https://www.has-sante.fr/portail/jcms/c_2778685/fr/alber-twion
Service attendu Suffisant Suffisant en raison : - de l’intérêt de compensation du handicap du dispositif ALBER TWION en termes de maintien d’une certaine autonomie et d’une activité physique pour les personnes utilisatrices de fauteuil roulant à propulsion manuelle, qui bien que capables de se propulser, ont besoin pour des raisons médicales d’une assistance à la propulsion de façon intermittente ou définitive ; - de l’intérêt de santé publique, notamment en l’absence de couverture du besoin pour cette catégorie de population spécifique. Amélioration du service attendu IV (mineure) Par rapport au fauteuil roulant à propulsion manuelle standard.
2017
false
false
false
Suffisant
HAS - Haute Autorité de Santé
France
français
évaluation technologique
Dispositifs
manuel
précis
disposition (psychologie)
dispositif
fauteuils roulants
fauteuil roulant
Assistance
équipement et fournitures
précis

---
N2-AUTOINDEXEE
ALBER E-MOTION M15
Dispositif d’assistance électrique à la propulsion pour fauteuil roulant manuel
https://www.has-sante.fr/portail/jcms/c_2778694/fr/alber-e-motion-m15
Service attendu Suffisant Suffisant, en raison : - de l’intérêt de compensation du handicap du dispositif ALBER E MOTION en termes de maintien d’une certaine autonomie et d’une activité physique pour les personnes utilisatrices de fauteuil roulant manuel, qui bien que capables de se propulser, ont besoin pour des raisons médicales d’une assistance à la propulsion de façon intermittente ou définitive. - de l’intérêt de santé publique, notamment en l’absence de couverture du besoin pour cette population spécifique. Amélioration du service attendu IV (mineure) Par rapport au fauteuil roulant à propulsion manuelle standard.
2017
false
false
false
Suffisant
HAS - Haute Autorité de Santé
France
français
évaluation technologique
Assistance
fauteuil roulant
fauteuils roulants
manuel
dispositif
précis
Dispositifs
Assistance
précis
équipement et fournitures

---
N2-AUTOINDEXEE
ORION PRO
Fauteuil roulant électrique
https://www.has-sante.fr/portail/jcms/c_2775441/fr/orion-pro
Service attendu Suffisant Suffisant, en raison de : - l’intérêt de compensation du handicap du scooter modulaire INVACARE ORION PRO en matière de gain attendu d’autonomie pour les personnes ayant une limitation sévère et durable de l’activité de marche ; - l’intérêt de santé publique, compte tenu handicap fonctionnel et de la dégradation marquée de la qualité de vie. Amélioration du service attendu V (absence) Par rapport aux scooters modulaires de classe d’usage C, i.e. «scooters de taille généralement importante, pas nécessairement prévus pour un usage domestique, mais capables de se déplacer sur d’assez longues distances et de franchir des obstacles extérieurs », dont les spécifications techniques sont définies dans l’avis de la CNEDIMTS du 21 février 2012.
2017
false
false
false
Suffisant
HAS - Haute Autorité de Santé
France
français
évaluation technologique
proline
fauteuils roulants
fauteuil roulant

---