Transport biologique actifDescripteur MeSH

N2-AUTOINDEXEE
COVID-19 - Habitudes de fréquentation des parcs et espaces verts et de la rue pour les transports actifs
https://www.inspq.qc.ca/publications/3154-frequentation-parcs-espaces-verts-transports-actifs
Dans le cadre de la pandémie de COVID-19, plusieurs municipalités ont limité l’accès à une diversité d’espaces publics, particulièrement ceux intérieur, en vue de freiner la propagation du virus1. Ces restrictions peuvent avoir un impact négatif sur la pratique de l’activité physique et favoriser l’isolement social. Il a en effet été démontré que la population est généralement moins active en période de confinement, et ce, sans égard à l’âge ou aux conditions de santé préexistantes. Or, la pratique d’une activité physique contribue au maintien d’une bonne santé physique, sociale et mentale et les espaces publics, tels que la rue et les parcs, sont des lieux propices à la pratique d’une activité physique et au maintien d’une vie sociale. Les parcs, les espaces verts et les rues offrent la possibilité de s’adonner à différentes activités tout en diminuant le risque de propagation de la COVID-19 comparativement aux activités réalisées en espaces clos.
2021
INSPQ - Institut National de Santé Publique - Québec
Canada
COVID-19
rapport
transport biologique actif
habitudes
Transports
ruta graveolens
Transport
Transports
habitude
COVID-19
ruta
Transports
transports
pneumopathie virale
infections à coronavirus
pandémies

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N2-AUTOINDEXEE
COVID-19 et saison hivernale : favoriser le transport actif et la pratique d’activités extérieures
https://www.inspq.qc.ca/publications/3090-saison-hivernale-transport-actif-activites-exterieures-covid19
Le présent document vise à donner des balises pour favoriser la pratique de la marche ainsi que des activités hivernales sportives et récréatives dans le contexte de pandémie de COVID-19. Il s’agit d’un complément de deux documents publiés par l’INSPQ sur la pratique sécuritaire de la marche et du vélo à l’extérieur et sur l’utilisation sécuritaire des parcs et espaces verts urbains. Ce document rappelle les principaux bienfaits de l’activité physique sur la santé et les mesures sanitaires à respecter pour favoriser l’utilisation sécuritaire des parcs et espaces verts urbains, des rues et des infrastructures de transport actif. Le document présente aussi des initiatives prometteuses mises de l’avant par des municipalités au Québec, au Canada et ailleurs dans le monde pour favoriser la pratique sécuritaire d’activités hivernales dans le contexte de la pandémie.
2020
INSPQ - Institut National de Santé Publique - Québec
Canada
COVID-19
infections à coronavirus
pneumopathie virale
recommandation patients
Pratique
Transport
saisons
Transports
Transports
Transport
transport biologique actif
levage
pandémies
COVID-19

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N3-AUTOINDEXEE
Activité physique, transport actif et sédentarité : facteurs individuels associés et conséquences sur la santé chez les adultes français
https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-01498683
L’activité physique est un facteur protecteur vis à vis des pathologies chroniques les plus fréquentes, tandis que la sédentarité en est un facteur de risque. Parmi les domaines de l’activité physique habituelle, le transport actif (marche, vélo) est l’objet d’un intérêt croissant. Mieux comprendre les déterminants et les effets sur la santé de l’activité physique et de la sédentarité est essentiel pour élaborer des interventions de santé publique ciblées sur les populations à risque. Les objectifs de cette thèse étaient d’étudier certains facteurs individuels associés à des domaines spécifiques de la marche et du vélo et étudier les relations de domaines spécifiques de la sédentarité avec certains événements de santé, en prenant en compte les effets de l’activité physique
2015
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TEL - Thèses en ligne
France
français
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actif
adulte
France
français
adulte
transport biologique actif
Transport
Physique
facteur
activité motrice
physique
santé
mode de vie sédentaire
levage
physique

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