Description : La conduite automobile représente une composante importante du travail policier. De
la patrouille à la conduite en situation d’urgence, le policier se doit d’être constamment
à la recherche d’informations pour lui permettre de préserver sa sécurité derrière
le volant et celle de la population qu’il dessert. Des études sur les accidents routiers
au travail ont montré que les policiers ne sont pas à l’abri des collisions routières
et que celles-ci, lorsqu’elles surviennent, sont potentiellement mortelles. L’objectif
de cette étude est de 1) documenter les perceptions et les attitudes face à la conduite
automobile en fonction de l’appartenance à un groupe de conducteurs : les aspirants
policiers, les policiers en fonction, et la population générale et 2) comparer ces
mêmes perceptions et attitudes face à la conduite en fonction de l’expérience de conduite
(conducteurs moins expérimentés : aspirants, policiers de 0 à 5 ans d’expérience,
et conducteurs de moins de 36 ans de la population générale, vs plus expérimentés
: policiers de plus de 5 ans d’expérience, et conducteurs de 36 ans ou plus de la
population générale) et du sexe (femme vs homme).;