Les auteurs étudient le transport théorique global des hématies dans un vaisseau cylindrique. En considérant le sang comme un fluide homogène, le débit érythrocytaire est calculé en employant différents modèles de loi de comportement: i) modèle newtonirn avec une viscosité apparente mesurée à un taux de cisaillement de 128 s^-1; ii) modèle de Landel pour des suspensions des globules rouges rigidifiées; iii) trois modèles non-newtoniens (relations de Casson, en puissance et de Sisko). On constate que pour chaque modèle, il existe un hématocrite optimum pour lequel le débit des globules rouges est maximum dans des conditions géométrique et dynamique fixées.